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    芯模振動(dòng)模具在日本歷史的發(fā)展進(jìn)程中起到的關(guān)鍵性作用，應(yīng)該是史于慶應(yīng)3年3月動(dòng)工的第一船塢工程。當(dāng)時(shí)在法國(guó)人的指導(dǎo)下，使用從法國(guó)原來的滾焊機(jī)，懸輥機(jī)，以及大量水泥，據(jù)史書記載，當(dāng)時(shí)使用的量達(dá)到14000立方米，不過就于當(dāng)時(shí)的 技術(shù)水平，法國(guó)人幫助日本建成的這一造船廠也是耗時(shí)4年才完成的。
   至于使現(xiàn)代混凝土工程能夠廣為盛行的鋼筋混凝土，最初傳入日本則是在民治36年，在京都山科琵琶湖輸水運(yùn)河上架設(shè)的跨度12米的框架式鋼架混凝土橋，以及明治38默哀嗎早佐世保軍港內(nèi)建成的鋼筋混凝土建筑物。
   開始僅僅只是以容積比1：2：4或者1：3：6進(jìn)行配合的這種不準(zhǔn)確計(jì)量的早期混凝土技術(shù)，猶豫1919年D.A.阿勃拉姆斯提出的水灰比學(xué)說才發(fā)生劃時(shí)代的變化，從此人們可以做到按照預(yù)定的要求設(shè)計(jì)混凝土的工作度和硬化后的強(qiáng)度，昭和4年所編制的建筑學(xué)會(huì)的鋼筋 混凝土工程標(biāo)準(zhǔn)說明書，以及昭和6年制定的土木學(xué)會(huì)鋼筋混凝土范圍中，混凝土配合的比設(shè)計(jì)理論根據(jù)都是基于這一原理，它已經(jīng)成為現(xiàn)代混凝土技術(shù)發(fā)展的理論基礎(chǔ)。
   明治末年日本每年的水泥用量大約只有50萬噸，大正末期為250萬噸，昭和14年則達(dá)到600萬噸，以后由于戰(zhàn)爭(zhēng)關(guān)系一時(shí)曾經(jīng)減少的到100萬噸。但是到了戰(zhàn)后，隨著日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和復(fù)興，水泥制管機(jī)械所產(chǎn)生的制品達(dá)到7100萬噸左右，把它折算成混凝土相當(dāng)于每立 方水泥用量的300公斤，在當(dāng)時(shí)來說是個(gè)比較龐大的數(shù)據(jù)。